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打造平台  畅通节点 努力为全市现代物流发展提供平台支撑
[ 上传单位:办公室    更新时间:2020-8-3    文章录入:gyjt_bgs ]
打造平台  畅通节点
努力为全市现代物流发展提供平台支撑
在广元市服务业发展大会上的发言

市交投集团党委书记、董事长  王  强
(2020年7月31日)

  近年来,市交投集团围绕“立足大交通、构建大枢纽,谋划大项目、建设大物流”发展思路,努力担当交通建设的主力军,打造平台、畅通节点,全面奏响广元大交通、大枢纽、大物流圆梦曲。
  一、发挥广元优势,通盘谋划物流发展方向路径
  在全面深入分析研究集团发展规划的基础上,充分考量广元独特的区位、交通和资源优势,市交投集团确立了“立足大交通、构建大枢纽,谋划大项目、建设大物流”发展定位,先后向市委办、市政府办、省政府办和《学习强国》平台等呈报了《唱响广元“大物流”春天的故事——立足广元大交通大枢纽建设大物流的思考》《打造“新川江”桥头堡构建多式联运新通道》《嘉陵江(广元至重庆)水运物流发展融入成渝地区双城经济圈建设的对策思考》《基层反映:嘉陵江航道“通”而不“畅”问题亟待解决》等高质量的调研文章和建议类信息,为推进广元大交通、大枢纽、大物流体系建设提供了决策参考,一些方面的建议已转化为广元物流发展的战略性措施和现实成果。
  二、建设高铁物流,抢占未来快运物流发展制高点
  高铁快运物流作为一种新兴模式,正引领快递物流业进入高时效、高质量发展的新阶段。2017年,市委市政府在全国率先提出建设高铁快运物流基地,2019年,市政府与中铁成都局集团、中铁快运公司达成共识。今年4月,由市交投集团作为业主,全国首个高铁快运物流基地——广元·川陕甘高铁快运物流基地开工建设,这是疫情缓解后全市率先开工、投资额最大的单体项目。该基地分两期实施,一期规划用地近500亩,估算投资11亿元。目前,广元•川陕甘高铁快运物流基地进入全国“10+64”(10个一线城市,64个二线及以下城市)高铁快运物流基地网络整体布局,并纳入2020年-2025年首批支持建设项目。
  三、打造“新川江”,着力构建多式联运“新通道”
  长江俗称“川江”,曾经是四川出海的唯一通道。2019年6月,嘉陵江广元至重庆实现全江通航,标志着嘉陵江作为“新川江”载入西部陆海新通道建设的史册。按照中央“推动成渝地区双城经济圈建设”战略部署和省、市融入成渝地区双城经济圈建设的决定,市交投集团党委多次专题研究嘉陵江航运发展,着力破解嘉陵江“通”而“不畅”、“畅”而“不快”的问题,全力推动广元水运物流融入成渝双城经济圈。一是加强区域联动协调。先后专题向省航务局、重庆市政府口岸物流办专题汇报,解决嘉陵江通航建筑物过闸效率低、航道安全隐患大、适航船舶少等问题。与重庆市政府口岸物流办、省航务局及沿江航务管理部门初步达成了嘉陵江航运联动协调机制、船舶过闸机制和信息共享机制。二是着力打造龙头航运企业。与省港投集团、山东水发集团、重庆民生集团、重庆港务集团等大型企业商谈,共同打造嘉陵江水运物流龙头企业,广元港集团于6月2日取得“国内省际水路运输许可证”,这是嘉陵江通航后全江流域内第一家取得该类许可的航运企业。三是开拓水运物流市场。赴成都、重庆、甘肃、陕西等地,与有关航运和生产加工、商贸物流企业对接,就集装箱运输、上下水货物、港口作业等方面达成合作共识,并计划于8月开行广元港至重庆果园港集装箱班轮。嘉陵江通航以来,广元港至重庆果园港共开行50余个航次,运输重晶石粉、钢材等大宗货物近2万吨,广元至重庆单程时间从37天缩短至7天,每吨公里运费下降60%。同时,市交投集团会同有关部门正加快推进嘉陵江广元港适水货物集散中心、嘉陵江水东坝航电枢纽、广元港进港铁路、临港物流园区等项目建设的前期工作,力争将嘉陵江打造成为川渝两地水运物流的“黄金水道”和川东北及西北地区出海货物运输“水上高速公路”,为广元物流业发展提供新的平台支撑。
  四、做强物流站场,构建公路物流枢纽网络体系
  针对我市公路货运物流平台布局不全、定位不高、功能单一、衔接不畅等问题,市交投集团谋划推进“一港五园区”和高速公路超级服务区等公路货运物流枢纽站场平台建设。目前,已建成的广元交通物流港上西园区(一期)项目占地208亩,总投资近4亿元,建设综合楼2万余平米、仓库3万平米,是集仓储、中转、配送、信息服务等为一体的现代化物流园区,入驻有苏宁、中国邮政、顺丰、圆通、申通、韵达等大型物流企业。今年以来,市交投集团全面启动广元交通物流港上西园区二期项目规划,并积极参与京昆高速七盘关超级服务区及龙潭危化品物流园区规划、选址等工作。
  市交投集团坚持全局上下一盘棋,请进来走出去,全方位拓展市场,发起成立了全国首个川陕甘高铁快运物流产业合作联盟,邀请了中国交通物流协会和中铁快运、京东、顺丰、德邦、苏宁等生产加工、商贸物流企业成为首批成员单位,搭建市场化、区域化、共享化、互动化的开放与合作交流平台,推荐广元物流发展商机,为广元物流业高质量发展贡献力量。
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